Die Wirksamkeit der Verbindung zwischen Kantenanleimung, Untergrund und Schmelzklebstoff hängt von der Qualität des Kleberückens ab. Die Haftung zwischen Untergrund und Kantenumleimung unterliegt strengen Temperaturanforderungen. Obwohl der Schmelzklebstoff in der Kantenanleimmaschine bei hohen Temperaturen-typischerweise im Bereich von 180 bis 200 Grad aufgetragen wird -, erfolgt der spezifische Klebepunkt mit der Kantenanleimmaschine, nachdem der Klebstoff mit der Walze-auf das Substrat aufgetragen wurde und eine Strecke von etwa 20 bis 30 Zentimetern zurückgelegt hat.
Aufgrund niedrigerer Werkstatttemperaturen und schneller Wärmeableitung sinkt die tatsächliche Temperatur an der Klebestelle oft unter 120 Grad, was zu einer suboptimalen Haftung führt. Wenn darüber hinaus ein Kleberücken von minderwertiger Qualität verwendet wird, erhöht sich die Wahrscheinlichkeit eines Versagens der Verklebung (Delamination) erheblich. Um dieses Problem zu lösen, ist es wichtig, sicherzustellen, dass die Umgebungstemperatur in der Werkstatt über 15 Grad gehalten wird, und eine temperaturgesteuerte Haube über der Auftragsscheibe der Kantenanleimmaschine zu installieren, um die ideale Temperatur aufrechtzuerhalten, die für eine effektive Verklebung erforderlich ist.
